奥迪专修 400-806-9815

奥迪A6L奇怪的高速缺火故障

2015-06-01 14:55  未知  超级管理员
奥迪A6L奇怪的高速缺火故障
2015-06-01 北京奥迪专修奥瑞通www.aoruitong.com
 
 
 一辆行驶里程仅1.7万KM的奥迪A6L/ 2.0T轿车,车速达到 130km/h时出现失火现象。

 奥迪A6L/ 2.0T由于排放标准高,发动机控制单元时刻监测各缸工作状态。一 旦发现某缸存在工作不良次数超过设定值,就会点亮废气灯;同时会对失火汽缸进行断油,以免损坏三元催化器和排放超标。 

诊断仪检查显示:P0300/多缸失火和P0304/4缸失火的故障记忆。清除故障码后高速试车,发现当车速超过 120km/h时,转向盘和车身有明显的抖动现象,但数据流显示此时还没有出现失火现象。
继续行驶当车速达到130km/h 时,在数据流16出现4缸有失火现象。当失火次数超过24次后点亮废气灯,发动机明显出现断火现象。 

熄火重新启动后,故障不再出现,直到车速超过120km/h又出现。 

厂家对失火的检查指引如下

①各缸压缩比相关较大。

②某缸点火能量不足(含火花塞、点火线圈以及电源和搭铁)。

③各缸空燃比相关较大(喷油器堵塞或是泄漏)。

④燃油品质不良。

⑤控制单元软件判断错误。

⑥外部存在电磁干扰。 

检查火花塞,由于行驶里程都很短,火花塞燃烧良好。

测量汽缸压力,4缸在11. 7Bar,而且各缸压差也较小。 

分析是否有可能是燃油品质引故喷油器工作不良导致发生高速失火, 但客户反映他们单位 同样的车辆,也在同一油站加油并没有出现这样的故障。 

将2缸和4缸喷油器对调,再次试车仍然是4缸失火。 

虽然发动机控制单元也有可能导致产生这种故障,但发动机控制单元 并不是一个易损件不能轻易更换。再次梳理思路,回想试车当车速超过120km/h故障还没有出现时,车辆先出现了转向盘和车身抖动, 而这个故障一般是由于轮胎动平衡不良所造成。

虽然轮胎动平衡不会直接导致失火,但它会导致曲轴转速产生波动;而 失火检测的方法一般是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,检测各缸工作时转过相同的曲轴转角所用的时间, 来和标准数据对比从而得出某缸失火结论 

将四条轮胎全部做了动平衡,再次高速试车,当车速超过120km/h时不再出现转向盘和车身抖动现象,且车超过 130km/h也没有出现失火记录。

客户接车半个月后,回访客户确认没有再出现故障。 

总结:由于轮胎动平衡不良,导致发动机转速波动;发动机控制单元误以为失火,从而点亮废气灯并切断4缸供油。为什么这种情况只会报4缸失火?个人分析是由于4缸和变速器离得 最近,自然受轮胎(半轴)转速波动影响比较大。                              北京奥迪专修奥瑞通 www.aoruitong.com


网站地图 | 使用条款 | 隐私保护 | 资讯热点 | 联系我们 | 公司简介
Copyright 2014 奥瑞通(北京)汽车服务有限公司 京ICP备14058271号-1 Power by DedeCms ALL RIGHTS RESERVED